Produkter
Rulletrapp 2-trinns kjede

Rulletrapp 2-trinns kjede

Rulletrappens 2-trinnskjede er den primære mekaniske drivenheten for å trekke trinnbåndene til rulletrapper. Den fungerer som en kontinuerlig sløyfestreng på begge sider av rulletrappstrukturen, og synkroniserer bevegelsen til individuelle trinn.

Introduksjon

 

Rulletrappens 2-trinnskjede er den primære mekaniske drivenheten for å trekke trinnbåndene til rulletrapper. Den fungerer som en kontinuerlig sløyfestreng på begge sider av rulletrappstrukturen, og synkroniserer bevegelsen til individuelle trinn.

 

Produktspesifikasjon

 

Kategori

Spesifikasjon

Linkplatemateriale

40Mn legert stål

Bøssing materiale

20CrMnMo legert stål

Ultimativ strekkstyrke

120–280 kN

Varmebehandling

Gjennom-herdeprosessen

Pin Overflate Herdedybde

1,2–1,8 mm (induksjonsherdet)

Forlengelsesgrense

Mindre enn eller lik 0,15 % (første 5000 driftstimer)

Anti-korrosjonsbehandling

Sink-flakbelegg / svart oksid

Rullestøynivå

Mindre enn eller lik 52 dB

Lagertype

Nål- eller dyp-sporkulelager

Driftstemperaturområde

-20 grader til +70 grader

 

Dimensjonsalternativer

 

Punkt

Spesifikasjon

Step Pitch-alternativer

133,33 mm / 135,4 mm / 400 mm

Link Plate Høyde

40–60 mm

Materialtykkelse

5,0 / 6,0 / 7,5 mm

Pintoleranse

±0,05 mm presisjon-slipt

Drivhjulskompatibilitet

Standard 24-tanns systemer

Sporkompatibilitet

30 grader / 35 grader rulletrappsystemer

Design Type

Modulær utskiftbar struktur

Teknisk støtte

CAD + 3D STEP-filer tilgjengelig

 

p20260509165309ca001

 

Søknader

 

Målmiljø:Offentlig transportinfrastruktur (metronettverk, jernbaneterminaler, flyplassknutepunkter) med vertikale stigninger fra 4,5 til 22 meter.

 

Operasjonell kapasitet:Vurdert for kontinuerlige 20-timers daglige sykluser under maksimal passasjerbelastning på over 9000 personer per time.

 

Miljømotstand:Forseglede,-korrosjonsbestandige skjøter designet for offentlige rulletrapper utendørs for å forhindre at kjeden setter seg fast og eliminere uplanlagt nedetid forårsaket av-isavrenning eller 90 %+ relativ fuktighet.

 

Produksjonsevne og kvalitetskontroll

 

Komponentkonsistens:Automatisk 400{{1}tonn høyhastighets progressiv formstempling sikrer dimensjonsuniform på tvers av alle lenkeplater.

 

Hardhet og metallurgisk kontroll:Multi-sone, kontinuerlig mesh-beltevarmebehandling med digital atmosfærisk kontroll sikrer jevn dybde. Batch-testet via Magnetic Particle Inspection (MPI) og kornstrukturprofilering.

 

Presisjonspassform:Senterløs pinsliping opprettholder et strengt 8-mikrometers totaltoleransebånd for å minimere innledende leddspill og tonehøydeforlengelse.

 

Før-lasting:Mekaniske forhåndslasterigger påfører opptil 50 % av den endelige bruddlasten for å eliminere innledende strukturell strekk, noe som reduserer kostnadene for å-oppstramming i felten under idriftsettelse.

 

Undersøkelse:100 % inline syninspeksjon under automatisert montering. Synkron dual-drift er sikret med laserlinkpitch-inspeksjon, og holder kumulativ lengdetoleranse innenfor 0,05 mm per 10 fots seksjon for å forhindre ujevn skinneslitasje.

 

Testing og samsvar:Tretthetsmotstand verifisert ved 10 millioner syklus dynamisk testing under 1,3x nominell arbeidsspenning. Alle forsendelser inkluderer sertifiserte Mill Test Reports (MTR) knyttet til stålvarmenummeret, i samsvar med EN 115 og ASME A17.1 standarder.

 

202607031633151d7df
2026070309545762813 1

 

Kommersielle vilkår

 

Minimum bestillingsmengde (MOQ):500 meter per spesifikk kjedekonfigurasjon.

 

Ledetider:30 dager for standardprofiler; 45 dager for tilpassede tekniske konfigurasjoner; 14 dager for tilpassede CNC-bearbeidede vedleggslenker.

 

Betalingsbetingelser:Ugjenkallelig L/C ved sikte eller strukturerte T/T-finansieringsordninger.

 

Emballasje og logistikk

 

Kjeder er belagt med VCI anti-rustolje og vakuum-forseglet i kraftige-polyetylenbarriereposer for opptil 12 måneders lagerlagring.

 

Sendes i ISPM 15-sertifiserte, forsterkede kryssfinerbokser designet for stabling av gaffeltrucker i flere-lag. ISTA-3A-sertifisering garanterer null transportskader.

 

Kasser har brutto-/nettovektmerker, spesifiserte pakkelister og unike strekkodede sporingsetiketter som er kompatible med standard WMS ERP-systemer for rask mottak.

 

Incoterms: FOB, CIF og DDP (levert direkte til nordamerikanske og europeiske transittknutepunkter).

 

Etter-salgsstøtte

 

Garanti:5-års eller 35 000 driftstimers strukturell garanti, validert av standard vedlikeholdslogger.

 

Teknisk støtte:Døgnåpen teknisk feilsøking med-ingeniørtilsyn på stedet tilgjengelig for transittmodernisering og kapitaloverhalingsprosjekter.

 

Vedlikeholdssett:Forsendelser inkluderer slitasje--målermaler, matchende hovedlenker, erstatningsstifter og rulledel-for å muliggjøre nøyaktig sporing av forlengelse på stedet.

 

Tilgjengelighet av deler:Garantert tilgjengelige OEM-reservedeler i 15 år etter-levering for å sikre langsiktig- systemlivssyklus.

 

FAQ

 

Spørsmål: Hvilke rulletrappsystemer er denne kjeden kompatibel med?

Sv: Designet for å integreres med Otis-, KONE-, Schindler- og Thyssen-plattformer ved bruk av standard 24-tanns stasjonskonfigurasjoner.

Spørsmål: Hva er forventet levetid under kontinuerlig metrodrift?

A: Under 18–20 timers daglig drift leverer kjeden vanligvis 8–12 år før tonehøydeforlengelsen overskrider erstatningsterskelen.

Spørsmål: Hva er den primære feilmodusen ved lang-bruk?

A: Den vanligste nedbrytningen er gradvis stigningsforlengelse i stedet for plutselig brudd. Strukturell feil er sjelden og oppstår vanligvis bare under alvorlig feiljustering eller langvarig neglisjering av smøring.

Spørsmål: Hvilken forlengelseshastighet bør vi forvente i de første årene av tjenesten?

A: Forlengelsen forblir på eller under 0,15 % i løpet av de første 5000 driftstimene. Progressiv slitasje akselererer vanligvis etter år 6–8, avhengig av belastningsintensitet og vedlikeholdsfrekvens.

Spørsmål: Kan et enkelt slitt ledd byttes ut uten å demontere hele kjedet?

A: Ja, den modulære strukturen tillater lokal utskifting av individuelle lenker uten å fjerne hele kjedesløyfen.

Spørsmål: Hvor lang tid tar det å bytte hele kjeden på en standard rulletrapp?

A: Et team på to-personer gjennomfører vanligvis et fullstendig kjedebytte på en 15–20 meter lang rulletrapp på 6–10 timer. For-lasting eliminerer innledende gjen-spenning, og reduserer igangkjøringstiden med omtrent 30 %.

Spørsmål: Hvilken vedlikeholdsplan anbefales i miljøer med stor-belastning?

A: Inspeksjon hver 3.–6. måned anbefales, med fokus på forlengelsesmåling og smøretilstand. Forebyggende justering er vanligvis nødvendig etter ca. 3 000–4 000 driftstimer under stor belastning.

Spørsmål: Kan du sende nødlager for ikke-planlagte feil?

A: Standard pitch-konfigurasjoner (133,33 mm / 135,4 mm) oppbevares i ferdigvarebeholdningen for sending innen 7 virkedager. Transitmoderniseringskontraktpartnere får prioritert 48-timers forsendelse fra dedikert bufferlager.

Spørsmål: Hvordan er denne kjeden sammenlignet med innkjøp direkte fra OEM-kanaler?

A: Ledetiden er 4–6 uker mot 14–20 uker gjennom OEM-kanaler, til 30–45 % lavere enhetskostnad med tilsvarende EN 115 og ASME A17.1-sertifisering og matchede tonehøydedimensjoner.

Spørsmål: Hvilken kvalitetsdokumentasjon følger med hver forsendelse?

Svar: Hver forsendelse inkluderer en-sporbar mølletestrapport som dekker materialsammensetning, hardhetsprofil og resultater av utmattelsestest. Disse dokumentene støtter innsendingskravene til EN 115 og ASME A17.1.

Populære tags: rulletrapp 2 trinn kjede, Kina rulletrapp 2 trinn kjede produsenter, leverandører, fabrikk

Sende bookingforespørsel